کتاب تحول ساختار صنعت ریلی (کتاب راهنما برای بهبود کارایی بخش ریلی)
قیمت: 2,880,000﷼
وقتی در سال 1392 مدیرعامل شرکت راهآهن شدم، مهمترین سوالاتی که ذهن مرا درگیر کرده بود این بود که آیا بعنوان مدیرعامل راهآهن باید نقش مدیرعامل یک شرکت که وظایف بازرگانی دارد و باید بدنبال سود باشد را ایفا نمایم یا بعنوان معاون وزیر راه و شهرسازی باید نقش سیاستگذار را داشته باشم؟ در هریک از این حالات نقش بخش خصوصی چه خواهد بود و چه اموری باید توسط شرکت راهآهن انجام شود و چه فعالیتهایی به بخش خصوصی واگذار گردد؟ و آیا ساختار فعلی میتواند نهایتا منجر به رشد سرمایهگذاری و بهبود عملکرد بخش ریلی گردد یا باید کلا ساختار صنعت را تغییر دهیم؟ در سایر کشورها نقش دولت، شرکت راهآهن و بخش خصوصی چگونه تقسیم شده است؟
وقتی با این کتاب برخورد کردم متوجه شدم که پاسخ تمام این سوالات و خیلی نکات مهم دیگر و تجربه سایر کشورها در آن وجود دارد.
| وزن | 0.594 کیلوگرم |
|---|---|
| مترجم | امیر حسین امامی میبدی, محسن پور سید آقایی, محمدجواد خسرو شاهی |
وقتی در سال 1392 مدیرعامل شرکت راهآهن شدم، مهمترین سوالاتی که ذهن مرا درگیر کرده بود این بود که آیا بعنوان مدیرعامل راهآهن باید نقش مدیرعامل یک شرکت که وظایف بازرگانی دارد و باید بدنبال سود باشد را ایفا نمایم یا بعنوان معاون وزیر راه و شهرسازی باید نقش سیاستگذار را داشته باشم؟ در هریک از این حالات نقش بخش خصوصی چه خواهد بود و چه اموری باید توسط شرکت راهآهن انجام شود و چه فعالیتهایی به بخش خصوصی واگذار گردد؟ و آیا ساختار فعلی میتواند نهایتا منجر به رشد سرمایهگذاری و بهبود عملکرد بخش ریلی گردد یا باید کلا ساختار صنعت را تغییر دهیم؟ در سایر کشورها نقش دولت، شرکت راهآهن و بخش خصوصی چگونه تقسیم شده است؟
وقتی با این کتاب برخورد کردم متوجه شدم که پاسخ تمام این سوالات و خیلی نکات مهم دیگر و تجربه سایر کشورها در آن وجود دارد.
| وزن | 0.594 کیلوگرم |
|---|---|
| مترجم | امیر حسین امامی میبدی, محسن پور سید آقایی, محمدجواد خسرو شاهی |
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.